Tuning

regardé moi le capot en carbone ...............rien a dire




une petite question quesque vous en pencer de la finition????????,???????????

moi je la trouve parfaite

pour finir avec,voici tous ce ki a ete mis desus

MOTEUR :
Filtre : Admition direct GREEN
Boîtier :Origine
Ligne : Gr N
Echappement : Rage SP8 (double sortie carbone

EXTERIEUR :
Peinture : Rouge candy de chez Rage Extreme avec la sous-couche gris alu
Bas de Caisse : AVB SPORT BMX
Bouclier AV: AVB SPORT BMX modifier pour intégration des phares
Bouclier AR: Baes de 106 S16 en fibre avec diffuseur fait maison
Becquet/aileron : 2 HOT bi-plans carbone
Paupière : Intégré dans le capot
Optique AV : Phare glace lisse de 306
Feux AR : Feux type lexus de chez IN.PRO
Capot : Origine ralongé de 12 cm + paupiéres intégré, le tout recouvert d'un placage carbone
Rétros : Type FURY de chez PLANET-LINE
Ailes AV et AR : Extension faites maison avec le gabarit des extension de 106 s16. Lissage des barillets de portes et du coffre.
Déco : Déssiner par mes soins et céer par 69 SCORP

JANTES & CHASSIS:
Jantes : LENSO type : CONCEPT FIVE 7.5x 17 pouces/ repeintent couleur OR
Pneus : CHAMPIRO 205/40/17
Amortisseurs : Peugeot Sport
Ressort : Eilbach
Rabaissement : - 40 mm et décrantage -40 mm
Autres : anti-raprochement réglable en alu de chez OMP, Disque frein OMP rainuré percé

INTERIEUR :
Sellerie : Cuir Noir et Alcantara rouge
Sièges : Cuir Noir et Alcantara rouge avec broderie 106 XSI sur le haut du siege.
Volant : Volant S-RACING X-4 couleur gris alu + moyeu chromé
Pommeau : PLS Chrome et alu dépoli
Embase de levier : SUMEX Chromé et soufflet alcantara rouge
Pédalier : Pédalier Chrome PLS avec repose pied
Loquet : Chrome PLS
Fond de Cpt : Perso de couleur blanc avec fille manga
Manomètres : AUTOMETER 7 couleurs
Autres : Poigné de frein à main, Panneau arrière peint ton caisse, extincteur, plafonier cuir noir, Toit ouvrant électrique, éléments peints ton caisse , tableau de bord carbone, Tapis de sol cuir noir.

SONO :
Source : CLARION DXZ 818 RMP
Source 2 : Plastation 2
HP AV : Kit éclaté 2 voies FOCAl
Ecrans : 2 pares-soleil avec écran 7” et écran LCD 15 “ dans le coffre
Condo : Rockwood 1 Farad
Sub et Ø : 2 Infinity Kappa Perfect 30cm
Ampli : JET SOUND / Rockwood AMP 4080

Le tuning automobile, c'est la modification de son véhicule. L'art de transformer sa voiture pour se différencier des simples véhicules des concessionnaires. Les "tuners", sont amoureux de leurs oeuvres. Ils achètent, modifient l'état de leurs voitures, pour le plaisir des yeux et des oreilles. Il existe deux catégories de "tuners". Ceux qui montent leur véhiculent, allant jusqu'à peindre des parties mécaniques (moteurs, freins, suspensions) en faisant une voiture de compétition, et les plus "sages" qui préfèrent ne pas allez aussi loin, et qui utilisent leurs voitures tous les jours.

Le tuning provient des États-Unis, ou il prend des proportions démesurées. Dans un tuning plus civilisé, et plus proche, l'Allemagne se trouve en bonne position. Le tuning français grandit d'année en année, et ne tardera pas faire parler de lui (cela ne dépend que de vous).

Le tuning automobile concerne toutes les parties de votre véhicule. Allant de la carrosserie, jantes, en passant par le moteur (pour gagner quelque chevaux), puis par la sono... Bref tout votre véhicule peut être modifié. Faites vous une idée en consultant les oeuvres de vos voisins en consultant mon blog