206 GTI Mag

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L'installation de la suspension hydraulique : un système 2 pompes qui permet de faire « danser » la voiture sur ses trains avant et arrière !
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# Posté le jeudi 08 décembre 2005 15:57

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Outre le toit repliable toujours fonctionnel, le coffre accueille les pompes hydrauliques.indispensables au fonctionnement des suspensions. Il faut bien sur relier les amortisseurs hydrauliques à ce dispositif. Une vraie bataille de flexibles !
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# Posté le jeudi 08 décembre 2005 15:59

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Ici, le travail de peinture et de décoration est déjà bien avancé : la peinture est terminée et la pose des liserés est bien avancée.


D'esole j'ai pa pus avoir les photos de la pose peinture...:(
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# Posté le jeudi 08 décembre 2005 16:02

206 GTI Mag

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Ici, la fin du travail est proche : les accessoires de décoration ont été montés. Reste à installer les jantes chromées, l'aileron carbone et le bouclier arrière pour la beauté du spectacle !
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# Posté le jeudi 08 décembre 2005 16:05

206 GTI Mag

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Et voilà la 206 est devenue une vraie bête de concours ! Elle a d'ailleurs fait forte impression au GTI Tuning International 2004 à Magny Cours.
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# Posté le jeudi 08 décembre 2005 16:07